脫漆劑是一種溶劑或膏體,可以溶解或溶解涂層膜,主要由溶解能力強的溶劑、石蠟、纖維素等組成。在船舶工業中,舊涂層主要采用手工復印、噴丸、噴砂、高壓水及其磨料噴射等機械方法去除舊涂層膜,但對于鋁船體,由于機械方法容易劃傷鋁,主要采用砂紙研磨、脫漆劑等方法去除舊涂層膜。與砂紙研磨相比,使用脫漆劑去除舊涂料具有安全、環保、效率高等優點。
使用脫漆劑的優點是效率高,在室溫下使用,金屬腐蝕性小,施工簡單,不需要增加設備。其缺點是一些油漆劑有毒、揮發性、易燃、成本高。近年來,各種新型油漆劑產品不斷出現,水基油漆劑也生產,油漆效率不斷提高,環保性能不斷提高,無毒、低毒、不燃產品逐漸占據了油漆劑的主流市場。
一、脫漆原理和脫漆劑分類
1.脫漆原理脫漆劑的脫漆主要依靠脫漆劑中的有機溶劑來溶解和膨脹大部分涂膜,從而達到去除基材表面舊涂膜的目的。當脫漆劑滲入涂層聚合物的高分子鏈段間隙時,會導致聚合物膨脹,增加涂膜的體積,增加涂膜聚合物的體積所產生的內應力會削弱和破壞涂膜對基材的附著力。涂膜從點狀膨脹發展到片狀膨脹,使涂膜起皺,破壞涂膜對基材的附著力,將涂膜咬合去除。
2.分類脫漆劑
根據去除的薄膜物質,去除劑分為兩類:一類是由酮、苯、冷等有機溶劑和揮發性緩沖劑石蠟制成,通常稱為白藥水,主要用于去除油基、醇酸和硝基漆。這種脫漆劑主要由一些揮發性有機溶劑組成,易燃、有毒等問題,價格便宜。另一種是以二氯甲烷、石蠟和纖維素醚為主要成分的氯化烴脫漆劑,通常稱為水沖洗劑,主要用于去除環氧瀝青、聚氨酯、環氧聚青、聚氨酯、環氧聚酞胺或氨基醇酸樹脂。油漆去除效率高,毒性小,應用廣泛。以二氯甲烷為主要溶劑的油漆去除劑pH不同的值也分為中性脫漆劑(pH=7±1),堿性脫漆劑(pH>7)和酸性脫漆劑(pH7)三種。目前,水性無毒脫漆劑產品如雨后春筍般涌現,已成為一種新型的脫漆劑產品。
二、脫漆劑的組成
1.主溶劑涂層可以被咬,主要依靠主溶劑分子的滲透、膨脹和溶解過程。在氯化烴溶劑中,氯烷化合物具有去除油漆的能力,其中二氯烷分子量小,滲透性強,可滲透到涂層聚合物的聚合物鏈段間隙,使聚合物膨脹,廣泛應用于大多數脫漆劑的主要溶劑。
2.以二氯甲烷為主要溶劑的揮發性阻緩劑,其沸點僅為300C,揮發速度相當快。涂膜表面時,涂膜未被咬,主溶劑揮發,大大降低了脫漆效果。因此,在制備脫漆劑時,必須盡量降低其揮發速度,或防止主溶劑的揮發,使其有足夠的時間停留并滲透到舊涂膜中,使涂膜膨脹或溶解并咬合。常用的揮發緩慢劑是石蠟,石蠟的沸點分別為58-60℃和72-80℃,在涂膜表面均勻分散的石蠟,漆劑中的石蠟時,可在脫漆劑表面形成薄薄的片狀封閉層,可減緩低沸點溶劑的揮發。在脫漆過程中,石蠟容易殘留在基體金屬表面,影響新漆層對基體的附著力。因此,在使用帶有石蠟的脫漆劑時,在重新涂上新涂料之前,應清潔基材表面并清除殘留的石蠟。
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